Треугольные НЛО

В 1995 г. сайт ZetaTalk заявил, что Треугольные НЛО были фактически человеческими самолетами, предназначенными для того, чтобы их путали с НЛО и таким образом использовались для дезинформации, чтобы в случае, если начнется паника, можно было утверждать, что за деятельность НЛО ответственны люди, а не инопланетяне. В 2004 г., во время увеличения количества истинных Наблюдений НЛО, этому сопутствовало увеличение числа наблюдений треугольных самолетов «стелс». И 9 апреля 2005 г. при пролете над наблюдателями на их нижней части были замечены слова 'EMERGENCY RELEASE и RESCUE' ('АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД и СПАСАТЕЛЬНЫЙ ').

В это время треугольные НЛО видели во всем мире - это делалось, чтобы создать фактическое доказательство для опровержения любых массовых наблюдений НЛО, которые также происходят по всему миру, в случае, если это разоблачение будет считаться необходимым для прекращения паники, вызванной инопланетным присутствием. Чтобы подготовиться к такому опровержению, эти самолеты стелс посылались так, чтобы их наблюдения совпадали по времени с наблюдениями НЛО или происходили немного позже.

ZetaTalk: Треугольные НЛО

Близкое столкновения с тихим сверхзвуковым Летающим Треугольником на Индийской стороне Гималаев?
25 ноября 2004 г.

Согласно недавним публикациям, у Америки в небе есть засвидетельствованые тихие высокоскоростные треугольные космические аппараты размером с футбольное поле, которое могут двигаться беззвучно. Явно это летающие машины с работающими без трения антигравитационными двигателями, которые являются НЛО. Летательные аппараты, как говорят, являются либо инопланетными, либо передовыми секретными разработками авиатехники ВВС США. ... - это внеземные НЛО или шпионские аппараты какой-то неизвестной страны. Эта зона связана с важной информацией, и возможно, что некоторые страны наблюдают за ней. Возможно также, что инопланетяне наблюдают за созданием в Индии и Китае ядерной бомбы.

В Индии Полным Ходом Идет Контакт?
3 ноября 2004 г.

‘Постоянные истории из Индии указывают, что там происходит что-то экстраординарное с участием НЛО. Начиная с 10 октября каждый житель региона Тараи, Индия, приблизительно в 40 километрах (25 миль) от китайской границы, - от представителя индийских Вооруженных Сил до маленького ребенка сообщал о том, что неоднократно видел около высокогорных ледников в этой области НЛО разных форм и размеров.’

На черном треугольном аппарате опознаны английские надписи
NUFORC (National UFO Reporting Center - Национальный Центр Сообщений об НЛО), 9 апреля 2005 г.

09.04.2005 г. в 9:12 по местному времени в Округе Команчи, Техас, я увидел то, что, как полагаю, было НЛО. Предлагаю некоторые уникальные подробности этого наблюдения.

Этим вечером я возвращался к своему кэмпингу после охоты на дикого кабана в безлюдной местности, которую арендую для охоты. Небо было ясным, ветер тихий и солнце только что село. Небо темнело, а прямо надо мной было более темно-синим, начинали показываться звезды. На востоке небо становилось черным. Севшее солнце все ещесохраняло западный горизонт освещенным и рассеянный свет с запада позволял мне видеть свой путь без фонаря.

У меня есть винтовка "Remington 700 varmint" калибра ".243 Win", из которой я весьма неплохо стреляю. Она считается довольно "мощной". С нею я довольно редко остаюсь за бортом соревнований по стрельбе, так же как и по охоте. Винтовка оснащена изготовленным по последнему слову техники оптическим прицелом "Leupold" (телескопическим), чрезвычайно точным и выгодно отличающимся превосходной способностью улавливать свет, и лучше других работающим при слабом освещении. Это не то, что называют прибором "ночного видения". Телескопический прицел увеличивает изображение цели с большой точностью и разрешением, и увеличение по сравнению с естественным видом регулируется от 4,5- до 14-кратного.

После длинной ходьбы при возвращении к кэмпингу я устал. Я нес с собой довольно мало оборудования. Я сел на стул, снял свои очки и обтер лицо, поскольку в Техасе оно уже разгорячилось. Пока я отдыхал без очков, я заметил на юге о себя три очень "расфокусированных" огня, и увидел, что эти огни двигались ко мне. Я сразу опять одел свои очки и увидел то, что, как полагаю, было НЛО. (СМ. ПРИЛОЖЕННЫЕ АНИМАЦИИ) (a) Это вид транспортного средства, когда я был без очков, и (b) – его вид, когда я был в очках.) (Я нарисовал изображения на своем компьютере), объект приближался с юго-юго-запада и, перемещаясь на северо-северо-восток, прошел почти прямо над головой, не производя вообще никакого звука. По моим оценкам, он двигался на высоте где-то около 800 футов, со скоростью примерно 30 миль в час. Он "проплавал", а не летел, поскольку для полёта его скорость была явно недостаточна. (Я физик, а также пилот, имею лицензию FAA (Федерального Управления Гражданской Авиации США)). Хотя небо за ним было почти совсем черным, я смог ясно видеть его нижнюю часть, поскольку она была освещена с запада исчезающим солнечным светом. По моим оценкам, машина была примерно в 60 футов шириной, 80 футов длиной и сзади – в 10 футов толщиной. Под его брюхом была прямая линия, идущая от его носового наконечника к центру края кормовой части фюзеляжа, который был перпендикулярен направлению его пути. Этот прямой край ясно говорил о его форме, которая была треугольной. Прямая линия показывала, что его брюхо имело V-образную форму, почти как у корпуса быстроходного катера. Он был похож на космический шаттл, если смотреть на него спереди и снизу.

Эта машина была прямо надо мной, и я был один в этом безлюдном месте, поэтому чувствовал себя весьма "неуютно". Она не делала каких бы то ни было угрожающих движений, но я нацелил на нее свою винтовку и через винтовочный оптический прицел, который был установлен на 8,5-кратное увеличение, мог ясно видеть ясные очертания поверхностных деталей. Поверхностные детали машины, казалось, были покрыты плотно подогнанными плитками, почти как керамическими плитками, используемыми на Американском Космическом Шаттле. Затем в исчезающем свете я отчетливо заметил маркировку.

Эта маркировка была совершенно шокирующей, поскольку я фактически смог ее прочитать! Это была надпись обведенными черным контуром белыми печатными буквами на красной стрелке, указывающей на своего рода прямоугольник. Стрелка указала на что-то прямоугольное, что я не могу определить, но я ясно смог прочитать эти три слова, - "EMERGENCY RELEASE and RESCUE"(АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД и СПАСАТЕЛЬНЫЙ). В этом же месте были еще другие слова, которые казались слишком нечеткими, чтобы их можно было прочитать. Я подозреваю, что эти были слова "PULL FOR..."(ПОТЯНУТЬ ЗА…) Я сразу понял, что это была военная машина, а не "летающая тарелка". Я почувствовал себя намного лучше, поскольку знал, что эти поверхностные детали были предназначены для упрощения доступа к спасаемым людям и значит с их помощью пилоты могли бы покинуть борт в случае крушения.

Я держал перекрестье прицела на центре летательного аппарата, когда он исчезал в темноту, но поскольку понял, что он был "один из наших", и что он (я думаю) не был угрозой для моей личной безопасности, я вернул винтовку в безопасное положение за спину. Однако я могу предположить, что другие, возможно, сделали бы в него "предупредительный" выстрел - и это могло бы привести к крушению транспортного средства.

Хотя я и несколько "наелся" службой в армии, так как тогда эта область находилась в непосредственной зоне осуществления Плана Обеспечения Полетов с военной базы Форт-Худ, Техас, и тренировочные полеты совершались, действительно, ежедневно, - они не должны вот так рисковать, если кто-то с земли мог фактически подстрелить эту четову штуковину! Я уверен, что военные пилоты (если даже это была команда …) знали о моем присутствии, но они СОВСЕМ не ожидали возможных "агрессивных действий", которые могли быть против них предприняты во время этого полета на низкой высоте. Последняя вещь, которую я совсем не хотел бы предпринимать - это сделать "предупредительный" выстрел и потом найти американских военных пилотов, которые находились на борту при крушении.