- Будут происходить нарушения атмосферных процессов, с которыми люди обычно не сталкивались, и поэтому их будут наблюдать пилоты самолётов. Даже за год до сдвига всё чаще будут сообщать о явлении, которое названо микро-взрывом и которое будут считать причиной падений самолётов. Если погода сдвигается в сторону экстремальной, это эквивалентно появлению более горячих воздушных масс, потоков более холодного воздуха и внезапного появления ветров, выравнивающих давление между этими воздушными массами. Помимо этих проблем появятся другие - в авианавигации используются спутники и магнитная ориентация, и самолёты будут также иногда получать неверные данные или сбиваться с курса.
- ZetaTalk: Возбуждение 2002 г.
Мы упоминали, что по мере приближения сдвига полюсов чудовищный планетарный магнит - Планета X будет перемещаться к Земле, поворачиваясь и наклоняясь в собственном магнитном танце, совершаемом в линиях солнечного Магнитного Потока, который будет воздействовать на авиационные системы управления. Глобальные навигационные системы GPS, которые управляются по данным со спутников, сейчас используется чаще, чем становящиеся все более ненадежными компасы. Что делает небольшой самолет, летящий в темноте низко над землей, как это бывает чаще, чем у больших самолетов, летающих на больших высотах, - зная, где находится земля, они стремятся избежать столкновения. Система GPS позволяет отдельному пилоту знать свою высоту, поскольку его точное положение может быть определено по точной Широте и Долготе, эта высота известна, отражена в базе данных, и у пользователей есть доступ к этим базам данных спутников системы GPS. Кто-то в дикой местности может ввести свою Широту и Долготу и получить от системы GPS соответствующие координаты из ее базы данных, показывая его положение на карте окрестностей. Все это работает до тех пор, пока спутники GPS не уходят от своих ориентиров на Земле, сами оказываясь не в прежнем положении, или пока их координаты не сбиваются. Что может произойти, если система GPS выдаст небольшому самолету информацию, что он находится не среди холмов, а под открытым небом? При полете вслепую пилот будет считать свою высоту безопасной.
Помимо запутывания систем наведения, у небольших самолетов нет способности оправиться после воздействия электромагнитных волн, которые, вероятно, будут возникать вблизи земного ядра все чаще и становиться все мощнее. Не случайно только в этот последний год или около того в Сицилии и Индии наблюдаются странные электрические вспышки, возникающие в тех местах, где из-под поверхности Земли выходят такие излучения. Не дьявольские, а вполне естественные для завихряющегося ядра, яростно подгоняемого магнитным давлением принимающей угрожающие размеры Планеты X и стремящегося от него высвободиться. Поезда и автомобили могут испытывать воздействие помех, или их средства управления будут на мгновение сбиваться и значения параметров просто уйдут в сторону, пока не смогут восстановиться. Их водители решат, что система управления в порядке, и просто будут ехать более осторожно. Но что произойдет с небольшим самолетом, когда его электрические системы на мгновение отклонятся? Для небольшого самолета дрейф параметра может также означать неуклонное движение вниз, и когда навигационные системы также сбиваются, неверно информируя пилота, насколько его положение безопасно, может последовать беда. И это бывает все чаще. Возникает ли эта проблема у больших самолетов, летающих на больших высотах или идущих на посадку под управлением радара? Пока большие самолеты благополучно наводятся радиолокационными системами и находятся в руках персонала, который может направлять их по радио, им позволено лететь на большей высоте. При таком управлении большие самолеты могут лететь буквально вслепую и не рисковать врезаться в землю. Малые самолеты не имеют возможности пользоваться услугами такого радара, когда они летят вдали от аэропортов, у них такой системы подстраховки нет. Что же мы посоветуем? Летайте в светлое время суток.
- Признаки Времени #1201
- Двое Погибших в США при Крушении Небольшого Самолета [20 октября] http://signs-of-the-times.org/signs/signs.htm ‘В столице Юго-Восточного американского штата Джорджия, Атланте, во вторник потерпел катастрофу небольшой самолет, два человека, бывшие на его борту, погибли - говорится в сообщениях СМИ. Репортеры сообщают со ссылкой на высказывание следователя Национального Комитета по вопросам Безопасности Транспорта, что с самолета был послан сигнал бедствия, но сразу установить причину катастрофы не удается.’
- [И из другого источника]
- Ведется Поиск Небольшого Реактивного самолета с Двумя Человеками На Борту [19 октября] Двухместный Чешский реактивный истребитель с двумя человеками на борту, совершавший учебный полет, взлетел во вторник около полудня с аэродрома "Боинг" и после сообщения о возникших по пути в Айдахо проблемах в системе управления полетом исчез над Горными Каскадами.
- [И из другого источника]
- В Авиационной катастрофе Самолета Местных Авиалиний на Северо-Востоке Mиссури Погибло, по крайней мере, Восемь Человек; Двое Выжили. [20 октября] ‘Турбовинтовой двухмоторный самолет дочерней компании Корпорации "American Airlines" рухнул в лесу всего за несколько миль до аэропорта Керксвилл (Kirksville), где он собирался совершить посадку. Пять человек пропало без вести, а причину крушения определить не удалось.’
- [И из другого источника]
- Сегодня на остров Мауи прибыли федеральные следователи, чтобы начать изучение авиационной катастрофы на западном склоне кратера Халеакала (Haleakala). Власти говорят, что представитель Национального Комитета по вопросам Безопасности Транспорта побывал сегодня на месте, пытаясь найти причины, вызвавшие воскресной ночью крушение двухмоторной Сесны-310.
- [И из другого источника]
- Ведется Исследование Причин Трагической Авиационная Катастрофы в Хартвудском Аэропорту (Hartwood) [19 октября] ‘Полиция штата пытается установить причину, вызвавшую в воскресенье авиационную катастрофу в Хартвудском Аэропорту, в которой погиб пилот из Локуст Грува. Свидетели сообщили полиции, что самолет набрал высоту около 100 футов, а затем внезапно накренился на левое крыло и спикировал в конец взлетно-посадочной полосы.’
- [И из другого источника]
- Таинственная Причина Авиационной Катастрофы [19 октября] ‘Самолет, перевозивший в четверг трех подростков из округа Ямхилл (Yamhill), в котором они встретили свою гибель, не ломался в полете, у него не кончалось топливо, и он не сталкивался со сложными метеорологическими условиями, - сообщил в понедельник из своего офиса в Сиэтле следователь Национального Комитета по вопросам Безопасности Транспорта Том Литтл. Но это нисколько не приближает следователей к раскрытию тайны.’
- [И из другого источника]
- Авиационная Катастрофы в Канаде Унесла Жизни 2-х Зимбабвийцев ‘Предполагается, что по крайней мере два жителя Зимбабве погибли в авиационной катастрофе, которая произошла в прошлый четверг в Канаде, когда транспортный самолет Боинг-747 авиакомпании "MK Airline" разбился при вылете в эту страну из Аэропорта в Галифаксе.’
- [И из другого источника]
- Причина Авиакатастрофы Пока Неизвестна [18 октября] ‘Федеральные следователи закончили изучение места авиакатастрофы в Эрмистоне (Hermiston). Они говорят, что им может потребоваться несколько дней, чтобы узнать, что заставило 58-летнего Стива Колдвелла совершить в четверг на самолете трюк, в результате которого он разбился.’
- [И из другого источника]
- В Авиакатастрофе около Джолита (Joliet) Погиб Пилот [15 октября] ‘В четверг ночью погиб пилот небольшого самолета, упавшего в жилом массиве около муниципального аэропорта в Джолите. Самолет взлетел из аэропорта примерно в 19:50, сделал по неизвестной причине разворот на 180 градусов и, полетев в обратном направлении, упал около городских домов в Спрингвуд-Драйв (Springwood Drive) напротив аэропорта.’
- Признаки Времени #774
- Сицилийские Огни - Испытание для Науки [5 Апр] http://www.reuters.com/newsArticle.jhtml? ‘Ученые, инженеры, полицейские и даже несколько самозваных "охотников за привидениями" бесконечным потоком обрушились на город в поисках разгадки недавнего спонтанного возгорания буквально всего, от блоков предохранителей до микроволновых печей и автомобиля. Каждое мгновение в городе появляется очередной новый ученый, они прибывают, думая, что все это было подстроено или что он раскроет тайну за две минуты. Все они ошибаются. Один из экзорцистов (экзорцизм - изгнание духов) Католической церкви Габриел Аморта с самого начала подозревал, что это работа дьявола.’