Отошли эту Страницу Другу! Отошли эту Страницу Другу!
НАСА пытаетcя еще раз запустить шаттл, первый раз после произошедшей пару лет назад аварии с Колумбией. Являются ли препятствия, которые они испытывают в настоящее время, предупреждениями Совета Миров? Будет ли позволено начать полет, как запланировано, или произойдет помеха, не допускающая совершить успешный полет? [и от другого] У меня возникла мысль, что только наши космические друзья могли на основании своих собственных благих намерений сунуться в Космический Челнок что-то отворачивать. Не могли бы Зеты постараться это прокомментировать? И если это так и было, то в чем состоит стратегия и какова истинная цель этого полета?
В чем суть повторных предупреждений, которые были представлены неисправностью топливного датчика? Механизм топливного датчика был заменен, исследован, но пока неисправность не устранена. НАСА сообщило, что могут возникнуть технические проблемы - проблемы, которые с их стороны не ожидались и еще не могут быть установлены, проблемы загадочного происхождения, и способ восстановления неисправности пока представляется еще более загадочным. Это сообщение не было упущено для НАСА, которое, несмотря на выкручивание общественности рук в вопросе о том, что с их шаттлом Колумбия было не так, и несмотря на представленное заключение, что проблемы заключались в ставшем известным отрыве на шаттле покрытия из термоизолирующей пены, очень хорошо знало, что Колумбию заставили упасть мы и другие инопланетяне из-за перевозимого ей груза. МКС смогла взглянуть на Планету X, получив информацию об ее траектории и скорости и, чтобы не передавать эту информацию на Землю по радио, которая тогда может быть перехвачена и раскрыта, они использовали шаттл, переправив ее на Землю так, чтобы только элита знала о присутствии Планеты X и о той опасности, которую она представляет для человечества. Мы неоднократно предупреждали, что элите необходимо начать делиться этой информацией с рядовым человеком, о котором она якобы заботится, поскольку собирает налоги и управляет.
Почему нужно так спешно опять отправлять Дискавери на орбиту? Да, русские транспортировали грузы для поддержания работы МКС, доставляли астронавтов и обеспечивающие поставки, и это было помехой для НАСА, оказавшегося на втором месте и в роли иждивенца, зависящего от своих бывших конкурентов - русских. Да, поддержание работы МКС таким способом неопределенно долго было не реальным, и если шаттл не сможет возвратиться в строй, в конечном счете оно должно быть прекращено. Но разве все это так жизненно важно? Стоит ли все это продолжать, несмотря на технические проблемы, которые не могут быть решены, и не обращая внимания на то, сколько раз будут возникать одни и те же проблемы? Неисправен топливный датчик, который отказывал уже несколько раз и продолжает это делать, даже после того, как был заменен? Послание было ясным, и оно было также ясно для массы человечества, следящей за этой сагой, когда НАСА ни на йоту не позаботились о своих астронавтах и по какой-то необъявленной причине отчаянно постарались проникнуть в космос.
Одной из целей тех, кто подпортил топливный датчик Дискавери, состояла в том, чтобы вынудить НАСА показать миру, что они были доведены до такого отчаяния, что вынуждены были проникнуть в космос, считая спорный вопрос решенным, почему же такое отчаяние возникло?
Каково будущее Международной Космической Станции или любой попытки элиты достичь обратной стороны Луны, где, как им известно, существуют базы инопланетян, в которых они могли бы усесться на корточках и в безопасности пережить земной сдвиг полюсов. Хотя Буш трубил о программах НАСА как о имеющих большое будущее, расхваливая пилотируемые полеты к Марсу, реальность неудач этих космических программ просочилась вокруг этой помпезной позиции, как поток воды, пробившийся
сквозь горную породу, никого не введя в заблуждение. Элита не убежит к Марсу, чтобы перенести сдвиг полюсов, и не убежит на Луну - место, которого, вероятно, смог бы достичь шаттл, если бы программа шаттла была действующей. Действует ли она сейчас? Буш и тесно с ним связанные члены его администрации считают, что американские военные и космическая программа НАСА являются гвоздиками на их лацкане, это вещи, которые он контролирует, и, по существу, это та причина, которая должна доставить Хозяину Марионеток удовольствие. Вооруженные Силы США взбунтовались против Буша, - из-за его администрации контроль над нефтяными месторождениями на Ближнем Востоке потерпел бедствие, а теперь терпит бедствие и космическая программа НАСА.
Была ли другая цель у тех, кто подпортил Дискавери, создав проблему не только с непокорным топливным датчиком, но и с потерей оторвавшейся термоизолирующей пены на топливных баках и отрывом термоизоляции на внешних иллюминаторах. Неужели послание еще не дошло?
Если Колумбия была сорвана с неба, когда возвращалась с новой информацией о положении и траектории Планеты X, почему же тогда позволили возвратиться Дискавери? В течение двух с половиной лет, когда шаттл бездействовал, НАСА передавало информацию с МКС по радио, рискуя допустить перехват этой информации и декодирование другими странами или отдельными представителями публики. Информация не возвращалась через русскую систему переправки, унизиться до такого высокомерная
администрация Буша не могла, поскольку считает себя хранителем секретов, источником важной информации, и поэтому, по своему разумению, полагает, что будет в глазах Хозяина Марионеток бесценной и незаменимой. Простите Буш, - Хозяин Марионеток не был одурачен и уже давно разгневан вашей деятельностью и, отделив имеющиеся у него в пределах территорий США активы, выиграет материально и без вас. Последние бедствия космического корабля Шаттл - это лишь
напоминание.
- Признаки Времени #1486
- Астронавты Готовятся к Расстыковке и Возвращению Домой [5 авг.] http://news.yahoo.com/s/ap/20050805/ Решив в четверг, что нет никакой нужды посылать астронавтов еще один раз выходить в космос для ремонта отслоившегося около иллюминатора кабины термозащитного покрытия, НАСА дало разрешение на возвращения Дискавери на следующей неделе на Землю. НАСА рассматривало необходимость посылки астронавтов для обрезки части защитного покрытия из опасения, что 13-дюймовый (33 см) весом чуть меньше унции (28 г), на последних стадиях спуска может оторваться и ударить по шаттлу, вероятно создав смертельную опасность. Астронавты должны были выйти наружу, чтобы восстановить термозащиту шаттла и снизить риск еще одной трагедии типа той, что случилась во время путешествия домой с Колумбией, когда космический корабль проходил через горнило, возникающее при возвращении в плотные слои атмосферы.