Причина этой аварии никогда не станет известна, поскольку доказательство разбито на кусочки. Она так и останется в области предположений, и так как обвинение гидроагрегата, который уже нельзя восстановить, - это легкий выход, то заявленной причиной будет он. Если у гидроагрегата был "отказ", который в конечном итоге оказался фатальным, то кажется странным, что он нормально работал с тех пор, как электростанция была введена в эксплуатацию свыше 20 лет назад. Гидроагрегаты приводятся в движение потоком воды, и затем преобразуют его во вращательное движение электромагнитного поля, индуцирующего электрический ток. Если поток воды слишком сильный, то вращение может быть слишком быстрым, и в этом, по-видимому, заключается логика при возложении ответственности за взрыв на неисправность гидроагрегата. По логике, быстрое вращение турбины могло привести к ее перегреву. Но чтобы не могла возникнуть такая неуправляемая ситуация, на электростанциях есть встроенные замедлители. Если перед дамбой воды слишком мало для удовлетворения потребностей на многие месяцы вперед, то силу напора воды очень тщательно контролируют, чтобы вода не уходила впустую. То есть, мы говорим, что сила напора воды, количество воды, может управляться во многих точках, и если необходим отток, чтобы вода не перетекала сверху дамбы, то она отводится. Такие средства управления работают вручную и автоматически, имеют резервирование и дублирование. Управление электростанцией такого размера не может производиться бессистемно.
Обратите внимание на время взрыва, - 00:15 по UTC (всеобщее скоординированное время, т.е. время по Гринвичу – прим. перев.). Мы заявляли, что одним из видов воздействий на Землю во время приближения Планеты X является то, что магнитный Атлантический Разлом, когда он обращен к Солнцу и приближающейся Планете X (которая приближается к Земле по направлению от Солнца, оказывается в ее объятиях или удерживается). Магнитам нравится находиться в выравнивании друг с другом, а Планета X является громадным магнитом. Такой рывок был очевиден в 2003 г. при дрожании, регистрировавшемся на онлайновых сейсмографах два раза в день с промежутком в 12 часов. Первый рывок происходил в полдень по Гринвичу, т.е. в 12:00 по UTC - тот момент, когда Атлантический Разлом стоял перед Планетой X, а второй - в 0:00 по UTC, когда он находился в противоположном положении на темной стороне Земли. Взрыв Саяно-Шушенской ГЭС произошел, когда разлом был на темной стороне, и был вызван касанием и моментальным столкновением магнитных полей Земли и Планеты X. О такой ситуации недавно предупреждали круги на полях в Вудборо, появившиеся 10 августа 2009 г. Рейс Эйр-Франс 447 упал над Атлантическим Разломом из-за почти полного отключения своих электронных систем во время такого же опасного периода, когда Атлантический Разлом находился в противоположном положении относительно Солнца.
Планета X указывает своим Северным полюсом на Землю, отталкивая Северный полюс Земли и вызывая этим ежедневное сильное колебание Земли. Пока Земля не опрокинулась в 3 дня темноты, магнитное поле Планеты X ударяет прямо в бок магнитного поля Земли, формируя скорее T-выравнивание, а не выравнивание бок-о-бок. Когда Планета Х находится на расстоянии, она имеет тенденцию расталкивать магнитное поле Земли в точке контакта, рассеивая скопление магнитных частиц. Это скопление можно показать при взрыве магнитных частиц, который стал периодически регистрироваться с 21 января 2009 г. Когда друг с другом сталкиваются два магнитных поля, появляются многочисленные гармоники. Если поля не могут слиться в выравнивании, то они сталкиваются и временно отклоняют поток магнетронов (т.е. магнитных частиц – прим. перев.). В такое время поток магнетронов может направиться почти в любую сторону. Когда магнитные поля приходят в соприкосновение и сталкиваются, появляющееся в точке контакта скопление магнитных частиц должно куда-то уйти, и этот толчок образует у Земли магнитное цунами, выбирающее путь наименьшего сопротивления и огибающее ее с боков.
Саяно-Шушенская Электростанция расположена прямо со стороны этого наплыва магнетронов, появляющегося в 00:15 по UTC, когда по бокам Земли разливается цунами из мчащихся в разные стороны магнетронов, чтобы ослабить появляющееся время от времени давление, когда сталкиваются магнитные поля планет. В отличие от взрывов, регистрируемых с 21 января 2009 г., при которых, если они появляются, магнетроны охватывают всю Землю в целом, точка соприкосновения, где происходит расталкивание магнетронов вбок, вызывает отклонение магнетронов. Его можно сравнить с цунами, которое толкает перед волной огромное количество воды, тогда как взрывы можно сравнить с приливом, при котором вода появляется в большем изобилии, распространяясь по области во все стороны. Саяно-Шушенская Электростанция столкнулась с таким цунами, обтекающим Землю по бокам, и на него отреагировали гидроагрегаты. Электромагнитное цунами, пробежавшее по области, возбудило и усилило движение электронов, произведенное гидроагрегатом. Автоматика одних частей системы выдала команду на торможение, в то время как другие части системы предположили, что поток воды в системе должен быть соответствующий скорости вращения (что снизило охлаждение вращающейся с большой скоростью турбины – прим. перев.). Это вызвало повышение температуры, и в результате произошел взрыв.
- Саяно-Шушенская Гидроэлектростанция
http://en.wikipedia.org/wiki/Sayano%E2%80%93Shushenskaya_hydroelectric_power_station- Сооружение электростанции началось в 1968 г.; в 1978 г. станция была открыта. В 1987 г. она была частично реконструирована. 17 августа 2009 г., в 8:15 по местному времени (00:15 по Гринвичу), станция испытала катастрофический "всплеск давления". Во время ремонтных работ внезапное изменение давления воды вызвало разрыв водовода, приведший к взрыву гидроагрегата и затоплению турбинных и машинных помещений. Причина аварии не выяснена. Возникло предположение, что возможными причинами стали дефектные турбины и повышение давления воды в трубах. По словам бывшего генерального директора станции Александра Толошинова, вероятнее всего, авария произошла из-за "производственного дефекта" турбины.
- При Взрыве В Агрегатном Помещении Сибирской Станции 13 Погибших и Еще 61 Считается Погибшим
19 августа 2009 г.
http://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5iP8LEhWDkeRuNFgkFHV4E-oee6TAD9A5UU2O0- Министр энергетики Сергей Шматко описал аварию как "самую большую и самую таинственную в глобальной гидроэнергетике" и сказал, что затраты на восстановление машинного отделения электростанции оцениваются в 40 миллиардов рублей (1,2 миллиарда долларов). Причина аварии пока не ясна. В качестве возможных причин представители администрации станции и ее владелец указывают на дефектную турбину и повышение давления в трубах.