ZetaTalk: Препятствия для Переезда
записано 27 декабря 2003 г.
Если землетрясения и вулканы начнут проявляться в 'необычных для них областях', то есть ли места, которые будут поражены землетрясениями или естественными бедствиями сильнее остальных, делая более затрудненным путешествие через них или по ним, чтобы попасть в безопасные места?
Мы постоянно предупреждали, что ожидать последнюю неделю или неделю остановки вращения, чтобы отправиться в путешествие в безопасное место, неразумно по нескольким причинам.
- Поскольку кора напряжена, а Атлантический Разлом стремится оставаться выровненным в магнитном отношении с Планетой X и с ядром и продолжает вместе с Землей поворачиваться, это напряжение приводит к возникновению вдоль линий разломов рывков, увеличивающих подвижку, с последующими корректировками напряжения в тех местах, где развиваются трещины. Треск, толчок, растяжение, и все вместе это создает для ползающих на поверхности существ бедствие. Ущерб от сегодняшнего землетрясения, случающегося не только вдоль линий разломов, но и в центрах платформ, где происходит их изгиб, является всего лишь отдаленным напоминанием того, что должно наступить. Подумайте о том, какие последствия вызовет резкое перемещение и разрыв слабого звена цепи.
- Разрывы газовых магистралей, как только что в Китае, где прорвались резервуары природного газа, будут взрываться вдоль улиц и внезапно уничтожат целые очистительные заводы, создав непредвиденные критические ситуации. Через огонь проход невозможен, прохода через опасную зону, которая в следующий момент, вероятно, взорвется, тоже нет, и из-за блокирования в авариях не будет никаких движущихся транспортных средств. Потеря электроэнергии приведет к отключению светофоров, газовых насосов, шлагбаумов, и каждый случай будет создавать для любого отдельного путешественника отставание, которое отвратит от него удачу.
- Для путешествия по шоссе слабыми звеньями являются мосты, туннели, и сами шоссейные дороги. Когда опоры мостов сломаются или разойдутся, приведя к разрушению мостов, они станут первыми препятствиями, так же как и непроходимые туннели. Это снизит возможности переезда по маршрутам, имеющим труднопроходимые места, для каждого пустившегося в путь, даже если на нем нет эстакад или туннелей, так что заторы сделают успех недостижимым. Может, думающие о переезде к безопасным местам после остановки вращения планируют сделать это пешком?
- Судам не нужно преодолевать мосты и туннели, но вода буде вести себя более непредсказуемо. Она будет отступать от причалов, оставляя корабли и лодки в грязи, или обнажит отмели там, где их нет на картах. И чем еще можно руководствоваться во мраке вулканического пепла, окутывающего небо, при сбое магнитных силовых линий? Суда в море потеряются, не смогут найти своего порта назначения, чтобы подобрать тех, кто их ждет, и будут захвачены водоворотами и внезапно поднявшимися волнами. При борьбе за то, чтобы хотя бы остаться на плаву, достичь безопасных мест невозможно.
- Когда все навигационные системы откажут, перелет самолётом несет большой риск, потому что любой их отказ кончается падением и неизбежной смертью. Помимо необходимости избегать возросшего количества падающих метеоритов и осколков, препятствиями будут ставшие к тому времени уже непредсказуемыми ветра. К тому же посадочные полосы на аэродромах разрушатся, как и шоссе, поэтому приземление приведет к гибели в пожаре. Наиболее часто встречающимся результатом человеческих ошибок является механическая поломка, а в кризисные времена этому способствует общий беспорядок. Полет действительно является опасной лотереей.
Кроме препятствий для переезда, вызванных движением земли, воды и воздуха, могут быть препятствия, созданные человеком преднамеренно. Массовый переезд в другие страны или даже через них предполагает, что собственность элиты на протяжении сотен миль в каждом из направлений будет заблокирована. Достигшие периметра анклава, в лучшем случае обнаружат направленное им в лицо оружие, а более вероятно - минные поля, на которых останутся кричащие раненые - как предупреждение тем, кто пойдет за ними. Если угрозу представляет город, численность его населения, она будет устранена блокированием города, так что его жители умрут во время землетрясений, или утонут, или вынуждены будут испытывать голод фактически в своем гетто.
Любому, кто думает, что этого не произойдет, следовало бы только взглянуть на записи в рамках программы Национальной Безопасности, когда он решит, что угроза Военного Положения повысилась, время настало. 12 мая была намечена операция ЗАВЕРШЕНИЕ (TOPOFF), а 20 мая опасность достигла оранжевого уровня. Теперь, когда Сметающие Рукава Солнца в прошедший период 9-14 ноября и в следующий ожидаемый период 25-30 декабря демонстрируют наступление кризисного времени предсказуемых земных изменений, оранжевый уровень снова поднял свою голову. Причиной является, конечно, не террористическая угроза. Это - стремление контролировать народные массы, оплачивающие оружие, используемое для Национальной Безопасности, которое будет использовано против них теми, кто состоит на службе у элиты.